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    Skimboards Zap || fabriqué aux Etats-Unis

    Né dans une arrière-cour, le premier Zap Skim'er a été construit en 1983 par Bob Smetts, à Venice en Floride. À cette époque, Bob fabriquait des planches de surf et des planches à voile personnalisées. Bob a grandi à Venise, où il a commencé à écumer à l'âge de 7 ans sur des dalles de contreplaqué fabriquées maison. À 15 ans, Bob a fabriqué sa première planche de surf et, en 1975, il a déménagé sur la côte nord d'Oahu pour perfectionner ses compétences en surf et en construction de planches. Il est retourné en Floride en 1981 et a fondé une famille avec Karla Smetts. « Nous avons eu cinq enfants et nous avons construit beaucoup de bons souvenirs. » Il a continué à construire du surf et des planches à voile sous les labels « Smetts » et « Windflight ».

    « Les premiers Zaps ont été construits pour compléter mes revenus liés à la construction de planches de surf. Au début, c'était simplement une question d'économie, mais au fil du temps, le processus de conception et de construction des skimboards a commencé à se développer et à mûrir. Les skimboards sont devenus notre seule activité, je l'appelle Zapologie. Le processus de fabrication, y compris la plupart des outils, moules et équipements que nous utilisons, ont été conçus ici même et Zap est devenu une marque nationale. Au début des années 90, Zap s'est répandu sur les plages d'Europe, d'Asie, d'Amérique du Sud, d'Australie et des Caraïbes.

    L'ensemble du processus de fabrication, y compris la plupart des outils, moules et équipements que nous utilisons, ont été conçus ici même.

    Ce qui a commencé comme un flux d'approvisionnement vers le marché grand public d'entrée de gamme s'est transformé en une compréhension de ce qui définit une véritable carte de performance et comment la construire. Nous avons appris à contrôler nos processus pour maintenir la meilleure qualité de finition de toutes les planches de l'industrie, ainsi que les paramètres de conception requis par les meilleurs riders du monde. La réalité est que lorsque nous avons commencé, peu de riders étaient prêts à payer pour les planches performantes et coûteuses que nous construisons en si grand nombre aujourd'hui. Je ris chaque fois que j'entends les smash & bash occasionnels que Zap prend pour développer un marché quelque peu vierge. Zap a eu du mal à combler un vide de produit dans une culture écrémée en expansion avec un budget limité pour les lacets de chaussures. Il est difficile pour certains d'apprécier cette contribution.

    Aujourd’hui, la vague d’importations asiatiques a comblé ce vide. Zap travaille désormais une semaine confortable de 4 jours et ne construit que les planches de la meilleure qualité au monde. Nous cherchons toujours des moyens d'améliorer notre produit. Et nous sommes heureux de dire que toutes nos planches sont fabriquées à la main aux États-Unis.

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